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鄂尔多斯生态“溃疡”青达门矿区 初冬的鄂尔多斯,

鄂尔多斯生态“溃疡”青达门矿区
初冬的鄂尔多斯,天朗气清。从达拉特旗树林召镇出发,沿210国道一路向南行驶将近60公里,再走马呼线6、7公里,便到达青达门矿区(以下简称青达门)。马呼线矿区路段行走十分艰难,多为坡路且道路损毁严重,进入冬季是用煤高峰期,重车密集,半个小时也走不出10公里。本来是朗朗乾坤,来到这里,天空开始变的灰暗,飞沙走石,尘土飞扬,极目远望,无论是树梢树干,道路、田野都均匀的蒙着一层薄薄的黑灰,旧时矿区特点十分明显。青达门地界,马呼线路旁,屹立着一块约5米多高的黑褐色石碑,上书“青达门矿区”五个大字,石碑的颜色似乎也暗合了该地区资源及环境状况。
一条让人崩溃的路
“世上本无路,人走的多了便成了路”,通往“联创罕台川北站煤炭物流园区”(以下简称联创集装站),正是这样一条路,全长7公里,没有硬化,本来是一条乡间小道,硬生生被拉煤车开拓成为一条宽阔的煤炭运输专线。无论是北上还是南下,出入青达门必经此路。很远,便能看一股股黄尘,直冲云天。按照马呼线上的道路标牌指示左转——通往联创集装站。记者本想另寻它路,可在马呼线上跑了几个来回,导航一直指向此路。无奈硬着头皮扎进去,顷刻间,被“沙尘暴”裹挟。同行的人不断抱怨,“看你来的这是什么地方?”尽管是车窗紧闭还是落满了灰尘。当时那种情况,灰尘已是无所谓了,关键的是怎样尽快走出去。然而,进去容易,退出可就难了,咣当咣当的拉煤车不断掠过,想掉个头,都不容易。桥车底盘低,不断与凹凸的道路产生摩擦,更令人担心的是车陷入土窝或泥泞。眼看着天就要黑了,再加之尘土大,能见度极低,为了安全起见,我们的车开的很慢,后面要赶超的大车狂按响笛,对面车还时不时掉落下煤渣敲打在挡风玻璃和车顶上。这一路胆战心惊,没被活埋算是万幸,7公里的路足足走了一个小时。
青达门方圆几十十公里,想进入腹地,必先走完这开膛破肚的7公里。该地区的生态环境由此可见一斑。
污染大王联创集装站
联创集装站对周边环境的污染程度令人触目惊心。该企业占地2000亩,日发运煤炭能力达到3万吨,全年发运煤炭量可达2000万吨。一家规模如此之大的煤炭物流园区,煤炭存储70%是露天堆放,没有一点遮盖。每到刮风下雨,污水横流,煤飞色舞。这类企业,按照国家环保有关规定,为避免扬尘,生产作业流程必须是在封闭的空间进行。联创集装站的生产作业明显达不到环保要求,甚至是触犯法律。
联创集装站2009年破土动工,2012年开始营业,将近10年的时间,一直是这种粗放的经营模式,真不知当时的环评是怎样通过的,当地环保部门只是一次次开出罚单,但没有实际效果。
联创集装站分为东西两个区域,一条铁路线将东西区域隔开,东边是物流区,主要功能为煤炭存储发货区,西边是办公区。物流区又分为南北两个区域,北边区域的煤炭全部露天堆放,煤堆有大有小,煤堆大的上万顿,小的也有上千吨,每家煤碳企业都有相对固定的存煤位置。近看,一堆一堆的煤山一眼望不到头,无人机转圈方可观全貌,黑压压一片,重车往返穿梭,铲车装卸,都会掀起一股股黑烟。卫星云图观测照片显示,这一区域为黑色。
天色渐晚,记者亲眼目睹一趟运煤专列驶出集装站,抬眼望,犹如一条黑色长龙飞驰在半空中,记者一节一节的数车皮,有80节之多,看到这么长的列车还是第一次。每节车皮装煤80顿,加上列车自重,正是人们所说的万吨大列,不到一个小时两个专列发出。
联创集装站注册公司为:鄂尔多斯市联创煤炭有限公司,为内蒙古联创投资有限公司投资控股的子公司,法人代表均为温永琳,成立于2008年,注册地址:鄂尔多斯市达拉特旗展旦召苏木查干沟村。青达门村也是展旦召苏木的一个村,青达门矿区泛指这一带区域。苏木等同于乡,后展旦召苏木与达拉特旗树林召镇合并。树林召镇为达拉特旗旗委、旗政府所在地。
由环保引出的黑色产业“帝国”
伊金霍洛旗新庙阿会沟致富煤矿,工商资料显示是温永琳创办最早的企业,成立于2000年,温永琳持股100%,至今生产,并有多起诉讼官司。该企业因未履行金融还款义务,该企业及法定代表人温永琳,被限制高消费,并被定为高风险企业。2019年至2020年,该企业因“未采取密闭等防风抑尘措施”被鄂尔多斯环保局处罚两次。
鄂尔多斯市联创煤炭有限公司,2020年,因不履行金融借贷还款业务5次被法院下限制高消费令,关联人均为法人代表温永琳;多次因环境污染问题,被环保部门处罚;该企业股权因不同的官司被法院冻结有12次,合计被冻结金额39538万元,冻结期限截止日期为2023年至2024年之间。该企业注册资本为37593万元,两个数字相比较,冻结资金额度大于注册资金。
与温永琳相关联企业有26家,担任董事长、法人代表的15家,其中四家企业注销或吊销,实际控制企业11家,对外投资11家。
温永琳担任法人代表的企业分别是:伊金霍洛旗新庙阿会沟致富煤矿,成立于2000年,持股100%,续存;内蒙古联创投资有限公司,成立于2006年,注册资本1亿,持股100%,续存;中誉控股集团有限公司,成立于2012年,注册资本1亿,持股51%,续存;中誉资源控股有限公司,成立于2010年,注册资本1000万,续存;西乌珠穆沁旗联创矿业有限公司,成立于2009年,注册资本3000万,持股51%,续存;鄂尔多斯联创煤炭有限公司,成立于2008年,注册资本37593万元,内蒙古联创持股比例79.8%,续存;鄂尔多斯煤炭物流股份有限公司,成立于2012年,注册资本5000万元,续存;内蒙古煤炭交易市场有限公司,成立于2009年,注册资本8000万,续存;内蒙古吉力达矿业有限公司,成立于2010年,注册资本1000万,续存;包头市旭达燃料有限公司,成立于2006年,注册资本1000万,续存;新丝路供应链管理有限公司,成立于2015年,注册资本5000万,续存。
鄂尔多斯市伊通煤炭信息中心,成立于2004年,吊销;锡林郭勒东联矿业有限公司,成立于2009年,注册资本1000万,注销;榆林中誉物流运输有限公司,成立于2011年,注册资本500万,注销;北京中誉久盛工程管有限公司,成立于2012年,注册资本101万,注销。
温永琳的能源“帝国”核心企业有这么几家:中誉控股集团有限公司、中誉资源控股有限公司、内蒙古联创投资有限公司、鄂尔多斯联创煤炭有限公司、伊金霍洛旗新庙阿会沟致富煤矿、内蒙古煤炭交易市场有限公司。这几家企业的共同特点,经营场所均在鄂尔多斯境内,生产经营全部与煤炭有关,都是被限制高消费企业,股权被多次冻结,同时也都是高风险企业。
西乌珠穆沁旗联创矿业有限公司,注册地在锡林郭勒盟,被鄂尔多斯中级人民法院冻结股权1530万元,冻结时间2021年10月至2024年10月,冻结时间三年。股权冻结次数最多的是中誉控股集团有限公司,冻结24次,因企业自身未履行法定义务,被限制高消费3次。温永琳本人被限制高消费次数20次。被限制高消费为法律用语,民间称之为老赖。被限20次,意味着至少被告了20次,欠着20家人的钱不还,少则几百万,与几家银行的诉讼官司,标的都在千万以上。(2021)内06执423号,被执行人:内蒙古联创投资有限公、温永琳、鄂尔多斯市联创煤炭有限公司、鄂尔多斯市金运煤炭有限公,执行标的488,979,168.00元。应了那句老话,虱子多了不咬人?
温永琳如此庞大的能源“帝国”为当地缴税或许不会少,否则怎么会处处绿灯?当然记者所挖到的这点东西也许只是点皮毛,但已足够引起有关部门的重视了。
高质量发展的基础是诚信和社会责任。诚信缺失,对于鄂尔多斯的某些中小企业来说,起因是2011年之后爆发的经济危机,经济状况好许多矛盾会被暂时掩盖,一旦潮水退去,所有的问题便会浮出水面。鄂尔多斯要实现高质量发展,这些深层次的问题必须得到解决。
本文的主题是环保和生态,但由联创集装站的污染问题引出社会问题更值得深思和关注。
再说说鄂尔多斯金运露天煤矿,与联创集装站一路之隔。露天煤矿的作业流程是将方圆几公里的土壤、岩层一层层的剥离,煤层浅挖掘机挖几十米便可出煤,煤挖完了,留下的是几十米甚至上百米的深坑,对环境的破坏作用更大,青达门多为露天煤矿。
温永琳还是金运煤矿的执行董事,内蒙联创持股有限公司49%,这是后来查金运煤矿资料时发现的。当前,为保供,煤炭企业都在开足马力生产,但保供不能粗放,不能忽视安全和环境保护。
青达门地区的煤矿多,生态环境脆弱,作为地方政府,不能只做表面文章,应该下大力气好好整治一下。

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